MENU
\当サイト申し込みランキング/

トヨタ自動車

トヨタ自動車のロゴ

評価:

当サイトお申し込みランキング常時No.1!

年収500万円以上可能で期間工から正社員への登用率もNo.1。

スバル自動車

評価:

安定したお給料|完全個室で寮が綺麗

日産自動車

評価:

完全個室で寮が綺麗|中長期で稼ぎやすい

入社祝金UP↗︎↗︎アイシン期間工総額"100万円"

アイシン期間工の仕事内容を徹底解説!配属先や仕事内容は選べるのか?

アイキャッチ画像

今回のこの記事では「アイシン期間工の仕事内容」についてご紹介します。

この記事で分かること
  • アイシン期間工の仕事内容は?
  • アイシン期間工は配属先や仕事内容を自分で決めれるのか?
  • アイシン期間工の女性の仕事内容は?
カリスマ

このような悩みを解決できる記事を書きました!

現在は広告代理店で働きながら期間工で働いていた経験を活かし、期間工情報を発信しています。

>> さらに詳しいプロフィールはこちら

トヨタ自動車のグループ会社でもあるアイシンAWは、日本有数の大手部品メーカーです。

そんなアイシン期間工の仕事は、トヨタ期間工などの自動車メーカーに比べて「楽」と言われていますが、果たして本当に楽なのでしょうか?

また、アイシン期間工はどのような仕事をするのか?など、アイシン期間工の仕事内容について詳しく解説していきます。

>> アイシン期間工の求人情報はこちらから

目次

アイシン期間工の仕事内容

アイシンAWはトヨタ自動車の下請け会社で自動車部品メーカーで、取り扱っている部品はトランスミッションの部品を取り扱っています。

そのため、動画見て頂いてわかったと思いますが、アイシン期間工の部品は比較的に軽いものが多く身体への負担は少ないという特徴があります。

トヨタ自動車や日産自動車のように自動車メーカーでは重量物を多く取り扱っていますが、それに比べてアイシンAWは重量物が少ないのが特徴の一つになっています。

アイシン期間工の仕事は、体力的にも身体的にも楽して稼げるのが魅力の一つですね!

アイシン期間工の仕事は基本的には「組み付け」

アイシン期間工の仕事内容は、基本的にはライン作業で「部品の組み付け」を担当します。

そして、アイシンAWが生産しているのはトランスミッション。

トランスミッションとは、

トランスミッションとは、エンジンで作られた駆動力を取り出し、プロペラシャフトへと伝える装置のことをいいます。変速機とも呼ばれます。大小いくつもの歯車の組み合わせでできており、速く走行したいときや、坂道でトルク(回転力)が必要なときなどの状況に合わせて変速し、動力を効率よく伝えます。

引用元:エン転職
カリスマ

ようするに自動車には必ず必要な部品ということ!

そんなトランスミッション部品は軽く、そのような部品を組み付けていきます。

なので、トヨタ期間工に比べたらアイシン期間工の仕事は「楽」と言われているのかもしれませんね。

ですが、アイシンAW期間工の仕事が全員ライン作業の組み付け作業をするということではありません。

配属先によっては、運搬・加工・検査などの仕事を任される事もあります。

アイシンAW期間工の仕事の特徴

ひらめく男性

アイシンAW期間工の大まかな仕事内容は分かったでしょうか?

では、続いてはアイシンAW期間工のその仕事の特徴について見ていこうとおもいます。

扱う部品が軽い

トヨタ自動車などのメーカーは、部品メーカーから来た部品を組み付ける作業をしていき自動車を完成させます。

その為に、取り扱うものの重さが重いのが多く、作業がキツかったり大変という特徴があります。

実際に、私は現役のトヨタ期間工として働いていますが、その仕事内容は慣れるまで正直きついです。

それに比べて先程もご説明したように、アイシンAWは部品メーカーなので期間工が仕事をする中で重量物はないと言っていいでしょう。

トヨタ自動車などの自動車メーカーに比べて、身体も心も大分楽になりますね。

残業は多いが稼げる

アイシンAWは部品メーカーです。

つまり、親会社であるトヨタ自動車が自動車を生産する限り、アイシンAWの仕事はなくなりません。

逆に言えば、アイシンAWの部品が無ければ、トヨタ自動車は車を生産することができなくなると言うことです。

なので、トヨタ自動車の下請けでもあるアイシンAWは部品をきらす訳にはいきません。

多くの部品を生産しなければいけないため、アイシンAWは残業時間がとても長いのが特徴の1つでもあります。

1時間30分〜2時間の残業は当たり前で、毎週のように休日出勤がある部署もあるようです。

1日の勤務時間が長い分大変ですが、そのおかげでめちゃくちゃ稼げるという特徴があります。

女性期間工が多い

アイシン期間工は取り扱っている部品が軽く身体的に楽ということから、女性期間工が他のメーカーよりも多いという特徴があります。

アイシン期間工もそうですが同じ理由でデンソー期間工も女性が多いです。

期間工を募集しているメーカーはたくさんありますが、自動車メーカーより部品メーカーの方が女性が多い。これは決まりみたいですね。

アイシン期間工の女性の仕事内容は「検査」が多い

ひらめく女性

アイシンAWは女性期間工が多いのは紹介しましたが、では女性期間工は他の男性期間工と同じで組み付け作業をするのでしょうか?

結論からお伝えしますと、女性のアイシン期間工でも組み付け作業に配属されることの方が多いです。

しかし、女性のアイシン期間工は「検査」という作業に配属されることも男性に比べたら多いでしょう。

検査という作業は簡単に言うと、出来上がった製品がちゃんとした製品なのかをチェックする作業です。

期間工が配属される一番楽な工程になり、アイシン期間工の場合は女性は優先的に楽な工程に配属されるということですね。

アイシン期間工の配属先や仕事内容は会社が決める

困っている男性

配属先や仕事内容は会社が決める事で自分で決める事が出来ません。

配属先によって作業内容は大きく変わってきますし、一番大きく変わるのは給料です。

アイシン期間工は残業時間が多いと言いましたが、残業が少ない部署ももちろんあります。

残業時間も部署ごとに違うので、「隣の部署の人は35万円貰っているのに、自分は25万円しか貰ってない。」なんて事はよくあります。

なので、配属先や作業内容は会社が決める事なので自分の「運」次第です。

アイシン期間工は資格を持ちだと優遇されるのか

荷物を運ぶ男性

アイシンAW期間工に限らず、期間工の面接では資格を持っているかどうかは確認されるのですが、フォークリフトやアーク溶接などの資格を持っていると優遇されるのか?

という問題ですが、期間工に関してはあまり優遇は期待できないかもしれません。

そのような資格を持っていなくてもアイシンAW期間工の面接には受かりますし、未経験でも採用されるので安心してください。

また、アイシン期間工の面接については、こちらの記事で詳しく解説していますのでご覧ください。

まとめ

今回は「アイシン期間工の仕事内容を徹底解説!配属先や仕事内容は選べるのか?」についてはご紹介しました。

最後に今回の内容のおさらいをしておきましょう。

今回のまとめ
  • アイシン期間工の仕事内容な組み立て作業に配属されるのがほとんど
  • ほかの期間工メーカーに比べて仕事が楽な傾向にある
  • 女性アイシン期間工は「検査工程」に配属されることがある
  • アイシン期間工の配属先や仕事内容は選ぶことができない
  • アイシン期間工は資格持ちでも優遇されることはない

アイシン期間工の仕事は、組み付け作業が基本的な仕事内容になります。

取り扱っている製品が軽く、ライン作業のトヨタなどの車体を生産しているメーカーに比べたら、アイシンAW期間工の仕事は楽かもしれません。

ですが、期間工の仕事はやはりきついのはきついと思いますので、アイシン期間工として働きたい方は頑張ってください!

アイシンAW期間工に応募するなら【期間工.jp】
期間工.jpホームページ

アイシンAW期間工に応募するならアウトソーシングが運営する「

」がおすすめ!

入社までの徹底サポート』や、今だけ『各メーカーで入社祝い金数十万円』がもらえる!

>>

\当サイト申し込みランキング/

トヨタ自動車

トヨタ自動車のロゴ

評価:

年収500万円以上可能|正社員登用率No.1

スバル自動車

評価:

安定したお給料|完全個室で寮が綺麗

日産自動車

評価:

完全個室で寮が綺麗|中長期で稼ぎやすい

よかったらシェアしてね!
  • URLをコピーしました!
  • URLをコピーしました!

コメント

コメントする

目次